圓山站酒泉街 簡介

我們所觀察的老樹位於圓山社區酒泉街

[資料蒐集10] 配合花博酒泉、玉門街即將封街 居民反彈

為配合花博會場館施工，酒泉、玉門街即將封街，引起居民反彈，認為勢必影響交通，交通局強調封待需待新生高架橋改善工程完工，做為交通替代方案後再議

2010台北國際花卉博覽會圓山公園區

圓山公園區

[資料蒐集9] 圓山轉運站 恐成交九轉運站翻版

〔記者洪敏隆／台北報導〕台北市交通局規劃配合花博啟用的圓山轉運站，規劃15條國道路線加上9條市區公車路線進駐，每小時預計有120至150班大客車，利用道路狹窄的庫倫街、酒泉街進出承德路學者抨擊恐成交九台北轉運站翻版，成為圓山交通大災難。

圓山轉運站規劃大客車走狹窄的酒泉街轉入承德路續行，學者批評道路條件不足，大客車恐回堵，成交通大災難。（記者洪敏隆攝）

[資料蒐集8] 花博不永續 只為門面要趕人

台北市政府為了興建國際花卉博覽會主場館，預計搬遷49戶住家。但花博活動僅維持11個月，市府為此理由強制拆遷住戶，卻不願投入預算，與當地居民共同重建環境與文化，啟人疑竇。居民已組成自救會，希望市政秉持永續經營的觀點，將在地意見納入考量範圍，共同規劃未來的發展。

為塑造花博重要入口意象，變更捷運圓山站西側雜亂窳陋之公有土地為交通廣場用地。
(2009/6/11台北市政府新聞稿)

[資料蒐集7] 花博門面？移樹、移人、移車！

[資料蒐集6] 花博徵收戶的「議會」路線

[資料蒐集5] 花博徵收戶的「街頭」路線

[資料蒐集4] 花博門面？重回「殺戮」現場！

2009.10.21圓山捷運站旁封街，10.22開始對酒泉街、玉門街行道樹剪枝斷根，10.26公民記者重回現場，發現遭修剪的樹木達15棵，與上週宣稱的「六棵」高出二倍以上，且因泥土均已回填，看不出斷根的狀況如何？不過從幾棵樹帶點枝葉的樣子看來，上週一堆人的奔走能算有點成果嗎？

[資料蒐集3] 花博門面？假封街真移樹！

2009.10.21，台北市政府為花卉博覽會施工，封閉圓山捷運站旁酒泉街和玉門街，隔日立即對中山足球場前行道樹進行剪枝、斷根，現場公民記者只見施工人員，未有市府相關單位在場督導，施工人員不願接受採訪，私底下表示，會在二個月後移植十餘棵樹木至附近「區內」。不過就現場實際狀況來看，不知所謂「區內」是指何處？而光禿禿的樹枝與整圈樹根截斷，很明顯都不符合台北市公園路燈管理處的「行道樹移植作業程序說明」。

[資料蒐集2] 花博門面？右手移樹左手移人！

2009.10.22圓山捷運站東側為花博施工開始「移樹」，事實上西側的「移人」更早之前就
已悄悄展開。

[資料蒐集1] 捷運圓山站西側開發計畫案應重新審議用地計畫

(台北市議員李文英本月26日召開協調會，為圓山捷運站西側被迫拆遷的住戶請命！)質詢日期:中華民國98年10月28日質詢議員:李文英質詢對象: 郝龍斌市長、交通局、文化局、都發局
質詢題目：捷運圓山站西側開發計畫案應重新審議用地計畫。